Wspomaganie układu hamulcowego zapewnia siłę hamowania, dzięki czemu nie trzeba wykonywać całej pracy za pomocą pedału hamulca.

Na czym polega działanie układu hamulcowego z wspomaganiem?

Właściwe hamulce są uruchamiane przy kole za pomocą ciśnienia hydraulicznego. Kiedy naciskasz pedał hamulca, w układzie wspomagania wytwarza się ciśnienie, które jest zwielokrotnione przez podciśnienie z silnika, a powstałe ciśnienie przepycha płyn hamulcowy przez pompę hamulcową do rurek i przewodów, które biegną do hamulca przy każdym kole.

Gdzie najczęściej pojawiają się problemy z hamulcami elektrycznymi? Zwykle jest to wyciek płynu gdzieś na całej długości przewodu. Może to być przy złączce lub wężu, a nawet wewnętrzny wyciek w pompie hamulcowej. Nieszczelność daje płynu pod ciśnieniem gdzieś iść, inne niż do hamulców, więc siła hamowania jest zmniejszona. Jeśli stracisz wystarczająco dużo płynu i nie będzie w stanie zatrzymać się w ogóle!

Czy muszę mówić, że byłoby to bardzo niebezpieczne! Jeśli zauważysz spadek siły hamowania lub jeśli pedał hamulca wydaje się miękki, możesz mieć problem.

Natychmiast przywieź go do nas na przegląd bezpieczeństwa. Istnieją również prewencyjne czynności konserwacyjne układu hamulcowego. Przede wszystkim należy upewnić się, że płyn hamulcowy jest napełniony do zalecanego poziomu. Wycieki z pompy hamulcowej są zazwyczaj spowodowane jej zużyciem. Przecieki w przewodach hamulcowych i złączach można zminimalizować, wymieniając płyn hamulcowy od czasu do czasu.

Płyn hamulcowy zawiera dodatki chroniące przed korozją, która może uszkodzić elementy układu hamulcowego. Płyn hamulcowy przyciąga również wilgoć, która może prowadzić do rdzy. Nie jest to dobra rzecz dla drogich hamulców przeciwblokujących. Również znaczne ilości wody w płynie hamulcowym mogą wpływać na siłę hamowania, ponieważ woda ma znacznie niższą temperaturę wrzenia niż płyn hamulcowy.

W środowisku wysokiej temperatury układu hamulcowego, woda może odparować, a para wodna nie robi bardzo dobrej pracy zapewnienia ciśnienia hydraulicznego. I jeszcze jedno, ostatnie słowo. Upewnij się, że używasz zalecanego typu płynu hamulcowego. Jest ich kilka rodzajów, a użycie niewłaściwego może doprowadzić do całkowitej awarii hamulców. Twój mechanik może Ci w tym pomóc.

Więcej znajdziesz na: http://mlotki.com.pl/